may的家

『舉世囑目的三峽水利樞紐工程、業已分三期動工：
首期工程五年(1992-1997)已結束、三峽沿岸景點均不會影響；二期工程六年(1998-2003)工程結束後、水位增至135米、三峽沿岸城市酆都、忠縣、萬縣、張飛廟、白帝城、古棧道、巫縣、秭歸等歷史名城都將被淹沒、三峽急灣險灘、均變平緩；2003年2月-三峽水位可能創近年以來的最低水位，屆時涪陵「白鶴梁」中的石刻水魚將浮露水面， 將是世人憑弔「世界第一古代水文站」的最後時刻.從此這些水文石刻將永不見天日！適逢石魚兆豐年， 也將為我們帶來2003年整年的好運！
三期工程六年(2003-2009)、整個工程完工後、水位將漲至175米、區內人文和自然景觀、將有三十九處全部或部份淹沒！
在2003年即將來臨之際、身為中國人的您我、務必要為歷史作見證、絕不能錯過這千載難逢的機會。 』

2002年9月，我們就是受到這則報導的吸引，老公帶我參加一趟『三峽風情號上水七日遊』

台北-香港-深圳-武漢

9/9 早晨8：25：我們搭乘華航班機飛往香港機場，抵達後專車接往羅湖關，

出關入境深圳，前往珠海機場搭乘中國國內班機飛往武漢，抵達後住宿泰華大飯店，

充分休息以便展開次日『風情萬種的長江之旅』。

武漢-黃鶴樓-荊州古城-宜昌-三峽風情號

9/10 晨起在武漢，它有『九省通衢』之稱，我們前往有中國三大名樓之稱的『黃鶴樓』，

高51公尺，樓分五層，櫕尖頂，飛檐斗拱，氣勢雄渾壯觀，樓層各處以仙鶴為主體，

登上五樓瞭望台，望眼跳看，頗有『唯見長江天際流』的氣派！

爾後我們乘『楚風號』油輪前往  春秋時代為楚國都城的『荊州』之『荊州古城』...

此城為三國時有『劉備借荊州』.『關羽大意失荊州」的故事，

據說此古城為關羽所建，有六組成門.三座藏兵洞和眾多城樓，值得一遊。

 霞暮迷人之際，我們踏上三峽風情號豪華郵輪，夜宿船上。

在長江的夜晚，江上徐徐清風，仿似與我們共舞共遊...